آشنایی
آشنایی
با توجه به تغییرات زیادی که در مصرف آب ایجاد می شود و به جهت جلوگیری و هدررفت آب با استفاده از مدار فرمان که شرکت کاریز صنعت تهران طراحی و روی شیرهای کنترل جریان اتوماتیک (کنترل دبی) نصب می کند به راحتی می توان به صورت اتوماتیک جریان را کنترل کرد وبدون نیاز به نیروی انسانی که احتمال خطا در فرایند را افزایش می دهد، کاهش داد.
نوع پیستونی مجهز به مدار فرمان پیلوت دار Piston Type, Pilot Perated
فشار کاری: ۲۵-۱۰ بار
اندازه پیشانی تا پیشانی ( Face To Face )شیر طبق استاندارد DIN 3202-F1) DIN EN558-1)
سوراخکاری فلنج طبق استاندارد ( DIN EN 1092-1,2 (DIN 2501 معادل ISO 7005-1,2
تست نهایی طبق استاندارد ISO 5208 یا DIN EN 12266
مشخصات
– به راحتی می توان با فشرده کردن فنر پیلوت که در مدار فرمان نصب شده ، دبی خروجی را کنترل کرد.
– امکان تغییر آسان سیستم از حالت مکانیکی به حالت برقی (DC 24w)
-استفاده از یک یا چند فلو کنترل ساده در مسیر عبور جریان ، در این روش سرعت سیستم تابع تغییرات بار خواهد بود همچنین با استفاده از دو یا چند فلو کنترل به صورت موازی امکان دستیابی به سرعت های پله ای (جریان) وجود دارد.
– استفاده از فلو کنترل های Pressure Compensate ، در این روش با تغییرات مقدار بار سرعت خروجی سیستم تقریبا ثابت می ماند.
استفاده از فلوکنترل Proportional ، در این روش اعمال تغییرات جریان از راه دور توسط (پیامک – Eternet – Internet ) با دقت بسیار بالا امکان پذیر است.
– معمولا کارت درایو مدار فرمان شیر کنترل دبی اتوماتیک از سیستم PLC فرمان می گیرد.
دستورالعمل نصب و راه اندازی
دستورالعمل نصب ،راه اندازی ، سرویس و نگهداری
- شیر کنترل دبی را در حالت افقی و با رعایت جهت جریان که با علامت پیکان روی بدنه شیر مشخص شده است ، نصب کنید.
- پس از اتمام عملیات نصب دقت کنید که اجسام خارجی در داخل شیر و یا خطوط لوله وجود نداشته باشد.
- شیرهای کنترل جریان اتوماتیک باید در ورودی و خروجی مجهز به شیر قطع و وصل باشند و نیز حتما باید در ورودی شیر کنترل جریان اتوماتیک صافی نصب شود.
- شیر قطع و وصل واقع در خروجی شیر کنترل دبی کاملا بسته و شیر قطع و وصل واقع در ورودی شیر را به آرامی باز کنید.
- شیرهای یک ضرب گازی واقع در مدار فرمان ورودی و خروجی را کاملا باز کنید.
- شیر کنترل دبی را از طریق درپوش برنجی هواگیری و سیستم پیلوت را از طریق دو عدد مهره ماسوره روی شیلنگ های خارج شده از پیلوت که یکی به اریفیس و دیگری به سه راه بسته شده اند،هواگیری نمایید.
- پیچ تنظیم دبی را با پیچاندن در خلاف جهت عقربه های ساعت کاملا شل کنید و سپس شیر قطع و وصل واقع در خروجی شیر کنترل دبی را به آرامی باز کنید، سپس با پیچاندن آرام پیچ تنظیم دبی در جهت عقربه های ساعت و فشرده تر کردن فنر شیر پیلوت می توانید دبی مورد نظر را بدست آورید.
- اطمینان حاصل کنید که هیچکدام از اتصالات نشت نداشته باشد.
- شیر سوزنی روی مدار فرمان ورودی شیر کنترل دبی باید حداقل سه دور و حداکثر پیچ دور باز باشد ، دقت کنید که این شیر هیچگاه به طور کامل بسته نباشد چون این عمل باعث از کار افتادن شیر کنترل دبی می شود.
